第454章 中英经济与中英战争（十四）（2 / 3）

两国政府官员如此频繁的在两国之间往来穿梭，走的是正式流程。毕竟，中法都是大国，哪怕再急，该有的流程一个都不能少，更不能从简。

8月6日，疲惫到极点的法国外交部长让人给自己化妆，要在签约场地拍摄的影片以及照片中显示最佳状态。骄傲的法兰西民族，一定要以最好的模样出现在影像之中。

8月7日，中法建交后的第二天，英国报纸当即发表了对此事的看法，‘打进郑州，活捉何锐。’，“要把何锐关进笼子里，送到印度游街示众。”

8月9日，何锐也发表了名为《将胜利进行到底》的文章。在文章里，何锐慷慨写道：‘……英国匪帮是秋后的蚂蚱，蹦不了几天了。中国追求正义与和平，正在受到世界各国正义力量的支持。胜利终将属于我们，英国匪帮要打多久，我们就和英国匪帮打多久！鲍德温政府要和我们打多久，我们就和鲍德温政府打多久！

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一般来说，两国正式建交后才会开始包括政治、经济、安全、移民等条约签订。除非两国遇到些事情，时间紧任务重，才会同时进行。外交界办事讲究一个妥帖，这些内容同时进行会出现一个风险，如果双方负责具体工作的人员在讨论时出现分歧，有可能影响建交进度。甚至可能出现建交停滞甚至倒退。

德·布罗意部长当然知道此事，不过本届政府此时也需要一件政治上的成果来提升声望，各种选择后，中法建交无疑是最安全的选择。而且中法建交后，法国就可以正式调停中英矛盾。从拿破仑战争结束后，英国对外战争攻取战胜，这是第一次遇到打不下去的局面。

任何法国政府拿下这200年来英国的一血，都可以在国内政治以及国际声望中获得空前的成就。没有任何政客或者政治家愿意放弃这个机会。这也是本届法国政府愿意冒点风险也要推动建交的原因。

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法国总统特使德·布罗意部长很快离开了新京城，乘坐的还是中国航空公司的专机。有过中国商务部长莫里循从欧洲飞回中国的经验，飞机从郑州起飞一路向北，进入苏联，又通过德国，飞回巴黎。飞行了数千公里，中国双发动机的民航客机竟然没有出现故障，让德·布罗意部长非常欣赏中国航空的实力。

……，我们要把整个印度都从英国的殖民统治下解放出来，依照中国存亡续绝的文化传统，我们要恢复印度拥有悠久历史的各个国家，决不能让印度人民继续受苦。文明与正义的光一定会照耀在印度的大地上，驱散过去200年英国的黑暗统治……’

1926年7月3日，在法国没有完全解决与中国结束统一战争中引发的经济纠纷之前，法国政府宣布，“应中国政府邀请，法国外交部长出访中国。”

英国政府得知消息后，有种靴子终于落地的感觉。得知法国外交部长竟然是乘坐中国飞机前往中国的消息，英国政府内的一些人员很自然的生出了期待飞机出事的期盼。然而他们的期盼没有变成现实，7月10日，法国外长一行顺利抵达中国京城。

7月15日，法国政府宣布，邀请中国外长颜惠庆前往法国访问。7月20日，法外长向率队回到巴黎。7月25日，民国外交部长颜惠庆率领的外交团队抵达巴黎。

7月28日，颜惠庆率队立刻法国后，法国国会投票，以高票通过了中法建交的提案。

7月30日，中国政府表示，8月6日在京城正式建交。